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中(zhong)空纖維式超濾膜(mo)是以(yi)優質的(de)(de)聚(ju)偏(pian)氟乙(yi)烯（PVDF）為原材料，采(cai)用(yong)先進(jin)的(de)(de)熱法(fa)(fa)制(zhi)造(zao)工藝(yi)(yi)及(ji)精密的(de)(de)生產設備，在嚴(yan)格的(de)(de)工藝(yi)(yi)條件下生產制(zhi)造(zao)而成，且(qie)每一只產品(pin)都經過嚴(yan)格的(de)(de)質量檢(jian)測把關。產品(pin)的(de)(de)性能相比于采(cai)用(yong)濕法(fa)(fa)制(zhi)造(zao)的(de)(de)超濾膜(mo)具有更高(gao)的(de)(de)耐(nai)酸堿(jian)性和耐(nai)氧(yang)化劑性，具有更高(gao)的(de)(de)膜(mo)通量和機械(xie)強度(du)，可達到國際先進(jin)水(shui)平。公司同時(shi)可以(yi)根據(ju)用(yong)戶(hu)(hu)的(de)(de)要求生產制(zhi)造(zao)滿(man)足客(ke)戶(hu)(hu)需求的(de)(de)不同規(gui)格的(de)(de)產品(pin)。

無(wu)人(ren)船(chuan)系統(tong)由無(wu)人(ren)船(chuan)體、遙控(kong)器(qi)、地(di)面(mian)基站、微型定位系統(tong)、船(chuan)載儀器(qi)和地(di)面(mian)站軟件組成。操作員可用遙控(kong)器(qi)對無(wu)人(ren)船(chuan)進行(xing)手動控(kong)制；也可以通(tong)過(guo)地(di)面(mian)站設置無(wu)人(ren)船(chuan)進行(xing)自動駕駛。在(zai)航行(xing)的(de)(de)同(tong)時，自動采(cai)集江河湖(hu)庫等(deng)地(di)表(biao)水體的(de)(de)水質數據(ju)、水面(mian)視頻圖(tu)像和無(wu)人(ren)船(chuan)狀態(tai)信息(xi)。測試數據(ju)同(tong)步上(shang)傳(chuan)到到的(de)(de)便攜電腦(nao)上(shang)運行(xing)的(de)(de)“無(wu)人(ren)船(chuan)走航分析軟件”中進行(xing)分析計算。

無人(ren)船系統(tong)由無人(ren)船體、遙控器、地面基站(zhan)(zhan)、微型定位系統(tong)、采樣箱和(he)地面站(zhan)(zhan)軟(ruan)件組成(cheng)。操作員(yuan)可(ke)用遙控器對無人(ren)船進行(xing)手動控制；也可(ke)以通過地面站(zhan)(zhan)設置無人(ren)船進行(xing)自動駕駛。在航行(xing)的同時，自動采集江(jiang)河湖庫等地表水體的水樣、水面視(shi)頻圖像和(he)無人(ren)船狀態信息。

無人(ren)船(chuan)系統由(you)無人(ren)船(chuan)體、遙控器(qi)、地面基站(zhan)、微(wei)型定(ding)位系統、側掃聲(sheng)納和地面站(zhan)軟件組成(cheng)。在航行的(de)同(tong)時，自動(dong)采集江(jiang)河(he)湖庫岸邊暗(an)管、水面視頻圖(tu)像和無人(ren)船(chuan)狀態信(xin)息。