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京六標準或帶來一輪氣相/液相色譜采購潮
發布時間：2016-12-07
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近日，北京市環保局發布了北京第六階段機動車排放地方標準（以下簡稱：京六標準）征求意見稿，根據征求意見稿，該排放標準計劃于2017年12月1日實施。據了解，京六排放標準是目前全世界最嚴格的排放標準。相比之前已經發布、但尚未全國推廣的國五標準，排放加嚴40%，最高可降低單車排放50%。
由于京六標準采用成熟的標準體系，目前美國市場已有相應的達標技術，汽車企業在一定周期內可生產并供應達標車型，且車輛成本在大規模生產后不會顯著增加。此外，目前國家機動車排放檢測試驗室在現有設備的基礎上，無需進行較大調整，只需要增加色譜法分析儀器即可滿足車輛排放測試要求。（中國網）
據儀器信息網編輯了解發現，京六標準氣體分析要求對甲烷（CH4）和 非甲烷有機氣體（NMOG）進行檢測，其中甲烷（CH4）分析儀器應是氣相色譜儀， 非甲烷有機氣體（NMOG）分析方法應是高效液相色譜（HPLC）。
據(ju)了解，當前北京(jing)(jing)市機(ji)動車保有(you)量(liang)超過550萬輛，每(mei)年(nian)北京(jing)(jing)市新增車輛和更新車輛約(yue)60萬輛。據(ju)北京(jing)(jing)交管局官(guan)網顯示，目前北京(jing)(jing)地(di)區(qu)可進行機(ji)動車排(pai)放(fang)檢測的(de)機(ji)構大概有(you)40家(jia)，考慮到每(mei)年(nian)龐大的(de)機(ji)動車排(pai)放(fang)檢測業務量(liang)，每(mei)個檢測機(ji)構勢必要(yao)采(cai)購(gou)多套氣(qi)相(xiang)(xiang)色譜儀(yi)(yi)、高效液相(xiang)(xiang)色譜儀(yi)(yi)。同(tong)時，京(jing)(jing)津(jin)冀三(san)地(di)環(huan)(huan)保廳局日前正(zheng)式簽署(shu)《京(jing)(jing)津(jin)冀區(qu)域環(huan)(huan)境(jing)保護率先突(tu)破合作框架協議(yi)》，實(shi)施(shi)聯防聯控區(qu)域污染，京(jing)(jing)六標準的(de)實(shi)施(shi)肯定也會影(ying)響到天津(jin)、河北兩地(di)機(ji)動車檢測機(ji)構的(de)儀(yi)(yi)器(qi)配置情況(kuang)，由此看來，京(jing)(jing)六標準的(de)實(shi)施(shi)或將(jiang)引發一(yi)輪氣(qi)相(xiang)(xiang)/液相(xiang)(xiang)色譜儀(yi)(yi)器(qi)采(cai)購(gou)潮。(轉自儀(yi)(yi)器(qi)信息網)
由于京六標準采用成熟的標準體系，目前美國市場已有相應的達標技術，汽車企業在一定周期內可生產并供應達標車型，且車輛成本在大規模生產后不會顯著增加。此外，目前國家機動車排放檢測試驗室在現有設備的基礎上，無需進行較大調整，只需要增加色譜法分析儀器即可滿足車輛排放測試要求。（中國網）
據儀器信息網編輯了解發現，京六標準氣體分析要求對甲烷（CH4）和 非甲烷有機氣體（NMOG）進行檢測，其中甲烷（CH4）分析儀器應是氣相色譜儀， 非甲烷有機氣體（NMOG）分析方法應是高效液相色譜（HPLC）。
