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國六排放標準或2016年底發布 較國五加嚴30％
發布時(shi)間：2016-09-15
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9月13日，在天津舉行的中國汽車產業發展（泰達）國際論壇上，國家環境保護部科技標準司處長裴曉菲表示，目前我國正在制定六階段的標準，預計2016年底完成。根據當前環境保護的形勢要求，國六標準會進一步加嚴氮氧化物和顆粒物的排放限值，總體目標是在國五標準基礎上加嚴30%。
為何提升標準
降尾氣污染助大氣治理
汽車行業為我國國民經濟發展作出了巨大貢獻，目前，我國機動車生產企業數量和保有量上均為世界第一，尤其機動車的產銷量連續6年世界第一。但汽車保有量的快速發展也帶來了環境問題，尤其是尾氣污染，顆粒物和氮氧化物的排放，是造成霧霾和臭氧污染的重要因素。為此，2013年頒布的五階段標準與四階段相比，氮氧化物加嚴25%－28%，同時對顆粒物提出更嚴格的要求。何時提升標準
年底前出草案明年行政審查
裴曉菲表(biao)示(shi)，今年4月，國務(wu)院(yuan)提出進(jin)一步加速提高車用(yong)汽柴油質量，并(bing)明確在2017年1月1日全國采(cai)用(yong)車用(yong)五(wu)階(jie)(jie)段(duan)柴油標準。目前，從乘用(yong)車輕型(xing)車核準的(de)車輛來看(kan)，滿足要(yao)求車型(xing)已達3700多種(zhong)；從市場供應(ying)看(kan)，接(jie)近50%的(de)汽車已經達到了五(wu)階(jie)(jie)段(duan)的(de)排放標準要(yao)求。
“從油品和(he)汽車供(gong)應方面來看(kan)，提前實施五階段的標準條件已經具備。目前環保(bao)部污(wu)防司(si)已經組織相(xiang)關專家起草相(xiang)關報告，就五階段標準提前實施提供(gong)一個明確說法。”裴曉菲說。
“當前環保部(bu)高度重視(shi)第六(liu)階段汽車排放標(biao)準(zhun)的制(zhi)定(ding)工作，計劃今年整(zheng)合各方面內容，在年底前出(chu)標(biao)準(zhun)草案，2016年上半年完成標(biao)準(zhun)草案的征求意(yi)見稿件(jian)，2016年內進行行政(zheng)審(shen)查。”裴曉(xiao)菲稱。
特殊車型啥標準
混合動力車年內發標準
混合動力汽車、三輪車、重型汽車等特殊車輛的排放標準，一直為社會各方面高度關注。
裴曉菲(fei)說，混合動力(li)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)排放標準(zhun)已(yi)完成征求(qiu)意(yi)見(jian)，即將進(jin)行專家審議，力(li)爭今年內能(neng)夠發(fa)布。甲醇汽(qi)車(che)(che)、重型汽(qi)車(che)(che)五階段(duan)標準(zhun)正在制定中，尤其是在用(yong)(yong)車(che)(che)的(de)(de)排放標準(zhun)，由于社會關注度較高，環(huan)保(bao)部將加快在用(yong)(yong)車(che)(che)排放標準(zhun)的(de)(de)修訂步伐。對(dui)低速貨(huo)車(che)(che)和三(san)輪汽(qi)車(che)(che)，環(huan)保(bao)部認(ren)為三(san)輪汽(qi)車(che)(che)可以采用(yong)(yong)與傳統(tong)汽(qi)車(che)(che)一樣(yang)的(de)(de)管理方式，有必(bi)要發(fa)布一個比原三(san)輪汽(qi)車(che)(che)標準(zhun)嚴格、比傳統(tong)汽(qi)車(che)(che)標準(zhun)相(xiang)對(dui)寬松(song)的(de)(de)國標。（轉自 京(jing)華時報）
