-
客服電話
400-7007-555 -
在線客服
-
Online
-
公眾號
回到頂部
發布時間：2016-09-15
來源：
瀏(liu)覽(lan)量：1327
為何提升標準
降尾氣污染助大氣治理
汽車行業為我國國民經濟發展作出了巨大貢獻，目前，我國機動車生產企業數量和保有量上均為世界第一，尤其機動車的產銷量連續6年世界第一。但汽車保有量的快速發展也帶來了環境問題，尤其是尾氣污染，顆粒物和氮氧化物的排放，是造成霧霾和臭氧污染的重要因素。為此，2013年頒布的五階段標準與四階段相比，氮氧化物加嚴25%－28%，同時對顆粒物提出更嚴格的要求。何時提升標準
年底前出草案明年行政審查
裴曉菲表示(shi)，今年4月，國(guo)務(wu)院提出進一步(bu)加速提高車(che)用汽(qi)柴油質量，并明確在2017年1月1日全(quan)國(guo)采用車(che)用五階段柴油標準。目前，從乘(cheng)用車(che)輕型車(che)核準的車(che)輛來(lai)看，滿(man)足要(yao)求(qiu)車(che)型已達3700多(duo)種；從市(shi)場供應看，接近50%的汽(qi)車(che)已經達到了五階段的排放標準要(yao)求(qiu)。
“從油(you)品(pin)和(he)汽(qi)車供(gong)應方面(mian)來看，提(ti)前(qian)實施五(wu)階段(duan)(duan)的標(biao)(biao)準(zhun)條件已經(jing)具備。目前(qian)環保部污防司已經(jing)組織相關專家起草相關報告，就五(wu)階段(duan)(duan)標(biao)(biao)準(zhun)提(ti)前(qian)實施提(ti)供(gong)一個明確(que)說法。”裴曉(xiao)菲說。
“當前(qian)環保部高度(du)重(zhong)視(shi)第六階段(duan)汽車排放標(biao)準的(de)(de)制定工作，計劃(hua)今年(nian)(nian)整合各(ge)方面內(nei)容，在年(nian)(nian)底前(qian)出標(biao)準草案，2016年(nian)(nian)上(shang)半年(nian)(nian)完成(cheng)標(biao)準草案的(de)(de)征求意(yi)見稿件，2016年(nian)(nian)內(nei)進行(xing)行(xing)政審(shen)查(cha)。”裴(pei)曉菲稱。
特殊車型啥標準
混合動力車年內發標準
混合動力汽車、三輪車、重型汽車等特殊車輛的排放標準，一直為社會各方面高度關注。
裴(pei)曉(xiao)菲說，混合(he)動力汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的排放(fang)標準(zhun)已完成征(zheng)求意見，即將(jiang)進行專家審(shen)議(yi)，力爭今年內能夠發(fa)布(bu)。甲醇汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、重型(xing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)五(wu)階段(duan)標準(zhun)正在(zai)制定(ding)中，尤其是在(zai)用車(che)(che)(che)(che)(che)的排放(fang)標準(zhun)，由于社會關注(zhu)度較高，環保(bao)部將(jiang)加快(kuai)在(zai)用車(che)(che)(che)(che)(che)排放(fang)標準(zhun)的修訂步(bu)伐。對低(di)速(su)貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)和三輪汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)，環保(bao)部認為三輪汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)可以采用與(yu)傳統汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)一樣的管理方式，有必要發(fa)布(bu)一個比原三輪汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)標準(zhun)嚴(yan)格(ge)、比傳統汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)標準(zhun)相對寬松的國標。（轉自 京(jing)華(hua)時報(bao)）
