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城市內澇積水監測有了“新武器”
發布時間：2017-03-01
來源：
瀏覽量：1675
隨著我國經濟持續高速發展，各類城市也在突飛猛進地建設，城市圈也在不斷擴大。為了緩解交通壓力和保證出行的暢通，許多城市建設了不少的立交橋和下穿隧道。
然而近年來，由強降雨或排水系統不完善等因素引起的城市下穿隧道及立交橋下等道路低洼地帶存在大量積水的現象時有發生，并有愈演愈烈的趨勢。尤其在我國南方多雨的城市，積水有時竟然高達3米以上，且長時間不能及時排走，給人們的出行帶來了很大的不便，嚴重時竟引發行人的死亡與失蹤事件，造成了惡劣的社會影響。
城市積水導致的“城市觀海”的現象已經引起黨中央、國務院的高度重視。國務院于2013年9月6日印發《關于加強城市基礎設施建設的意見》，要求加強城市排水防澇防洪設施建設，用5～10年時間切實解決城市內澇的嚴重問題。
為此，城市內澇積水監測系統的建設極為必要，尤其是下穿隧道、低洼地帶、城市內河等位置的積水監測。城市內澇積水監測系統既可以為決策機構提供積水點的實時信息，也可以為市政/水務部門的排水調度管理機構提供數據。
聚光科技率先在溫嶺市開展了全省第一個低洼地積水自動監測系統建設項目。日前，系統平臺已經建成，并完成了城區北山路、三星小區、中華北路、錦屏路、萬泉路等5個路段積水自動監測站點的建設。在現場行人能通過立桿上的水位標尺直觀的觀測到積水高度，同時實時數據會通過無線網絡即時傳入中心數據庫，并能同時共享給有關部門，為防汛調度、交通引導等各項工作提供水文信息支撐。
然而近年來，由強降雨或排水系統不完善等因素引起的城市下穿隧道及立交橋下等道路低洼地帶存在大量積水的現象時有發生，并有愈演愈烈的趨勢。尤其在我國南方多雨的城市，積水有時竟然高達3米以上，且長時間不能及時排走，給人們的出行帶來了很大的不便，嚴重時竟引發行人的死亡與失蹤事件，造成了惡劣的社會影響。
城市積水導致的“城市觀海”的現象已經引起黨中央、國務院的高度重視。國務院于2013年9月6日印發《關于加強城市基礎設施建設的意見》，要求加強城市排水防澇防洪設施建設，用5～10年時間切實解決城市內澇的嚴重問題。
為此，城市內澇積水監測系統的建設極為必要，尤其是下穿隧道、低洼地帶、城市內河等位置的積水監測。城市內澇積水監測系統既可以為決策機構提供積水點的實時信息，也可以為市政/水務部門的排水調度管理機構提供數據。
聚光科技率先在溫嶺市開展了全省第一個低洼地積水自動監測系統建設項目。日前，系統平臺已經建成，并完成了城區北山路、三星小區、中華北路、錦屏路、萬泉路等5個路段積水自動監測站點的建設。在現場行人能通過立桿上的水位標尺直觀的觀測到積水高度，同時實時數據會通過無線網絡即時傳入中心數據庫，并能同時共享給有關部門，為防汛調度、交通引導等各項工作提供水文信息支撐。
內(nei)澇(lao)監測站
聚光科(ke)技的城市內(nei)澇(lao)監測(ce)系統具有測(ce)量精度高、數據(ju)無線傳輸、設備遠程(cheng)(cheng)控(kong)制、安裝(zhuang)方便靈活等(deng)(deng)特點。除了(le)應(ying)用(yong)于城市內(nei)澇(lao)監測(ce)，也可廣泛應(ying)用(yong)于江河(he)、湖(hu)泊、水(shui)庫(ku)、水(shui)電站、灌區及輸水(shui)等(deng)(deng)水(shui)利水(shui)電工(gong)程(cheng)(cheng)中的水(shui)位監測(ce)，及自(zi)來水(shui)、城市污水(shui)、道路(lu)積水(shui)等(deng)(deng)市政工(gong)程(cheng)(cheng)中的水(shui)位監測(ce)，特別適合(he)于水(shui)文(wen)、城市內(nei)澇(lao)、城市道路(lu)積水(shui)、灌區渠道等(deng)(deng)水(shui)位變幅不是很大的場合(he)使(shi)用(yong)。
