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回到頂部
發布(bu)時(shi)間：2013-05-21
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14日夜，杭州城西繞城高速公(gong)路五常出口附近，一(yi)輛裝載(zai)20噸樹(shu)脂的大(da)掛車撞上一輛載有27噸(dun)氯乙烯的槽罐車(che)，兩車(che)撞破護欄翻倒。16日開始(shi)事發(fa)地周邊一(yi)公里范圍內的村民轉移，共涉及4個村，區域(yu)內的五常中心小(xiao)學停課，部分工廠停產。
截至(zhi)17日(ri)，該事(shi)故已經基本處理完畢，相(xiang)關部門(men)對事(shi)發現(xian)場進(jin)行最后的清理工作，聚光科技也派出應用(yong)工程師攜(xie)帶Mars-400便攜(xie)式氣(qi)相色譜-質譜(pu)聯用儀(yi)趕赴現(xian)場，對(dui)事發地附近空氣質量進行監測(ce)。
在(zai)距離(li)(li)(li)事故現(xian)場不到10公里處(chu)(chu)，儀器在(zai)車上開機預熱準備，最(zui)終在(zai)距離(li)(li)(li)留下收費(fei)站76公里處(chu)(chu)的事發地點停車，在(zai)離(li)(li)(li)地面(mian)約1.5米處(chu)(chu)采集空氣樣品（該高度為人體呼(hu)吸的平均(jun)高度），16.2分鐘之后，現(xian)場得出(chu)分析結果如下圖。
圖1. 采樣(yang)(yang)點1處(chu)空氣樣(yang)(yang)本的GCMS總離子流圖
表1 現場空氣(qi)檢測(ce)結果
序號(hao) | 保留時間 | 化(hua)合(he)物(wu)名稱 | 分子式 | 峰面(mian)積 | 濃度(du)（ppb） |
1 | 5.093 | 1,2-二氯(lv)乙烷 | C2H4Cl2 | 1198.78 | 0.67 |
2 | 5.54 | 苯 | C6H6 | 5087.09 | 1.85 |
3 | 7.649 | 甲苯 | C7H8 | 10051.16 | 1.60 |
4 | 9.716 | 乙(yi)苯 | C8H10 | 13023.62 | 1.36 |
5 | 9.983 | 間二甲苯(ben)(ben) & 對二甲苯(ben)(ben) | C8H10 | 26770.45 | 0.73 |
6 | 10.618 | 鄰二甲(jia)苯 | C8H10 | 9744.79 | 0.29 |
7 | 13.825 | 異丙苯 | C9H12 | 3769.02 | 0.18 |
通過以上檢測方法，得到采樣點處空氣樣本的GCMS總離子流圖（圖1）。采用NIST11標準質譜庫進行定性，使用儀器自帶的標準曲線進行定量，得到采樣點處的空氣組分定性定量結果（表1）。從結果中可以得到：
（1） 空氣中的沒有檢出氯乙烯；
（2） 空氣中揮發性有機化合物以1,2-二氯乙烯、甲苯、二甲苯、三甲苯等化合物為主。
（3） 現場苯系物濃度在180 ppt至1.85 ppb之間。
由(you)分析結果可以看(kan)出，經過(guo)及時的事(shi)故控(kong)制和處理，目前在(zai)事(shi)故現場并沒(mei)有檢測到氯(lv)乙烯(xi)的存在(zai)，說明(ming)環境空氣質量安全，對人體基本沒(mei)有損害；
另外值得一提的是，儀器檢測出空氣中含有ppb級的1,2-二氯乙烷、二甲苯等揮發性有機物氣體，屬于汽車尾氣的排放的有機污染物，但是濃度并不高，屬于正常范圍之內。
在離(li)開現(xian)場(chang)的路(lu)上(shang)，Mars-400在車速80km/h的條件下開機采集車外的空氣(qi)樣(yang)品(pin)，進行檢測(ce)(ce)，發現(xian)沿路(lu)直至轉塘(tang)收費(fei)站處均沒(mei)有(you)發現(xian)氯(lv)乙烯和其他高濃度(du)的揮發性(xing)有(you)機物，檢測(ce)(ce)到的二(er)甲苯(ben)、乙苯(ben)等均在ppb級。
