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　　8月26日上午，由北京大學環境科學與工程學院和四川省生態環境監測總站共同主辦的“中國大氣超級觀測站聯盟2019年工作會議”在成都順利召開。該會議是由與大氣復合污染研究有關的高等院校、科研單位以及環保業務機構按照“自愿、平等、共贏”的原則共同發起成立。北京大學環境科學與工程學院教授張遠航院士、中國環境監測總站站長陳善榮 、四川省生態環境廳廳長于會文、中國科學院合肥物質科學研究院劉文清院士出席會議并致辭。
　　來自聚光科技（杭州）股份有限公司（以下簡稱：聚光科技）大氣產品線的工程師給與會人員分享了題為《大氣復合污染在線監測技術進展》的精彩報告。報告總結了聚光科技自2009年進軍大氣產品線以來，在超級站&大氣復合污染監測方面所取得的技術進步和業務化運行案例。通過向現場專家介紹我司在超級站中配備的顆粒物源解析模塊、臭氧源解析模塊和移動走航監測模塊，全面展示了聚光科技強大的大氣監測產品線陣容，助力超級站的業務化運行。
　　會議開始前期，聚光科技TOF-MS移動監測走航車早早到達會場，對成都城區及污染敏感點周圍整體環境進行為期一天的VOCs走航觀測，全局把控VOCs濃度分布全貌，對捕捉到的污染事件進行重點分析。在對臭氧前體物VOCs進行污染溯源時，發現某站點周邊存在一個明顯的污染高值點，通過局地風向與VOCs組分分析，對污染來源進行精準定位。
　　會議期間，聚光科技駐場專家在與當地環境執法大隊交流中獲知，某小區居民對周邊企業經常進行投訴，反映有異味影響日常生活。現場專家立即出動大氣異味質譜監測車，針對小區周邊居民投訴的企業進行污染排查，最終在投訴小區西南方向監測到TVOC高值。通過組分分析與現場排查，該區域污染高值的主要VOCs物種包括1，3-丁二烯和2-丁炔等物質，周邊為儲油地，且油罐車出入頻繁，當出現西南風向時，極有可能影響投訴小區居民日常生活。

　　會議交流期間，張遠航院士來聚光科技TOF-MS走航車進行參觀指導，董事長葉華俊向張院士詳細介紹了走航車：該系統通過對不同區域開展走航監測，可全面、快速、實時獲取整個研究區域污染全貌，精確定位重點污染企業及其內部重點污染源。系統秒級出數，連續直接進樣，靈敏度高，同時具備能耗低，續航能力強的優點。截至目前，該類走航車已為石家莊、張家口、濟南、南京等多個城市提供走航服務，行駛里程超過30000公里。溝通交流過程中，張院士針對測量物種、車輛行駛中樣氣采樣等問題，為走航車提出了寶貴建議。
　　作為此次超站聯盟的重要參加單位，聚光科技愿同各位國內同行和業界專家一同努力，將大力發展國內環境監測事業作為己任，勇當行業弄潮兒，不畏艱難，開拓創新，不斷為我國大氣復合污染成因的研究和大氣污染預報預警平臺的建設做貢獻！